传感器原理及应用 Hello, world!

汽车中的水温传感器

2012年2.5排量的日产奇骏,车主描述,早上凉车行驶爬坡路段听见哒哒异响声音,很明显。

汽车中的水温传感器

来店检查和客户一同试车,声音类似于发电机涨紧器响声,因为只有爬坡响,所以把发电机皮带拆下,短距离试了一下,结果故障现象依旧,涨紧器排除。

用电脑检查故障码,一切正常。接下来用听诊器听发动机有没有其他异响,喷油嘴喷油的声音和在车内听到的故障声特别像,然后把火花塞拆下检查一下缸内燃烧情况。

拆下的1缸的火花塞明显黑螺纹处还伴有未烧掉的汽油,用内窥镜检查,发现1缸的里面积炭明显比其他的严重多。因此怀疑1缸的喷油嘴的问题造成异响,然后导致燃烧不好积炭增加。

接下来拆下喷油嘴,启动喷油看雾化效果,目测喷油都正常且没有滴漏现象,然后把1缸和4缸喷油嘴互相交换位置,继续检查。

因为没有准确判断出故障源头,建议客户行驶几天后,来店检查4缸积炭程度,判断是否喷油嘴故障。经过几天后复查并没发现4缸有积炭,所以喷油嘴故障排除,电脑读故障码依然一切正常。

然后询问车主有没有其他不正常的地方,车主顺口说出好像最近比较费油。重新整理思路,只有凉车时候特别明显,还比较费油,很有可能是水温传感器信号不准,造成混合气比例不准,然后使得喷油嘴喷油量不协调造成的声音。

读取数据流后,发现数据流温度与实际温度不符。拆下水温传感器检查,看出水温传感器水垢特别厚,所以检测水温信号肯定不准。然后更换水温传感器,路试几天后,异响故障和费油故障彻底排除。